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Manutenzione giornaliera della macchina di prova universale elettronica

The electronic universal testing machine is widely used in the tensile, compressive, bending and shearing mechanical performance tests of metal and non-metal materials. This product is widely used in tensile, compressive, bending and shearing mechanical performance tests of metal and non-metal materials. With a wide range of accessories, it can also be used for the mechanical performance test of profiles and components. It also has a very wide range of application prospects in the field of material testing such as rope, belt, wire, rubber, and plastic with large sample deformation and fast testing speed. It is suitable for testing fields such as quality supervision, teaching and research, aerospace, iron and steel metallurgy, automobiles, construction and building materials.

Il sistema informatico della macchina di prova universale elettronica controlla la rotazione del motore servo attraverso il controllore e il sistema di controllo della velocità.Dopo la decelerazione del sistema di decelerazione, il fascio mobile viene guidato su e giù dalla coppia di vite di precisione per completare lo stiramento, la compressione, la flessione e la tosatura del campione.E altri test di prestazioni meccaniche.La manutenzione giornaliera è di grande importanza per garantire il normale funzionamento dell'apparecchiatura e l'accuratezza della misurazione.Poiché questo prodotto è uno strumento di prova ad alta precisione, la manutenzione quotidiana e la manutenzione possono ottenere risultati migliori.


Mainframe manutention of electronic universal testing machine:


1. Controllare regolarmente le viti alla pinza e stringerle se le viti devono essere allentate.


2. Il clamp munito della macchina deve essere rivestito con olio anti-ruggine per il deposito.


3. Controllare regolarmente la trasmissione dello pignone.Se c'è qualche allentamento, per favore ri-tensione la ruota di trazione.


4. Poiché le fauci della macchina di prova universale sono spesso usate, sono facili da indossare.Se ci sono troppe scaglie di ossido, è facile causare il piccolo pistone a danneggiare e perdite olio.Pertanto, le mascelle devono essere pulite frequentemente e tenute pulite (generalmente pulite dopo ogni prova).


5. La superficie scorrevole della piastra in acciaio in linea e della piastra di linea e la superficie di scanalatura della piastra di linea deve essere mantenuta pulita, e deve essere applicato regolarmente un sottile strato di grasso di MoS2 (disolfuro di molibdeno).


Manutenzione della fonte petrolifera della macchina elettronica di prova universale:


1. Secondo l'uso della macchina e la vita dell'olio, sostituire regolarmente il filtro di aspirazione e l'elemento filtrante e sostituire l'olio idraulico.


2. Verificare regolarmente se ci sono perdite di olio al motore principale e alla fonte di olio.Se si riscontra una perdita di olio, sostituire in tempo l'anello di chiusura o la guarnizione combinata.


3. Quando non effettua il test per molto tempo, prestare attenzione a spegnere la potenza dell'host.Se la macchina è in stato di standby, l'interruttore di trasferimento dovrebbe essere impostato alla posizione di "carico", perché se l'interruttore di trasferimento è impostato alla posizione "inversione rapida", la valvola direzionale elettromagnetica è sempre alimentata, che influirà sulla vita di servizio del dispositivo.



Manutenzione elettronica del sistema di controllo della macchina di prova universale:


1. Le interfacce del controllore sono in corrispondenza uno-a-uno, la connessione dell'interfaccia sbagliata può causare danni al dispositivo.


2. Se la macchina non viene usata per un lungo periodo di tempo dopo la prova, spegnere il controller e il computer.


3. Verificare regolarmente se il filo di collegamento sul pannello posteriore del controller è in buon contatto, se è allentato, deve essere stretto nel tempo.


4. La potenza del controller deve essere disattivata quando l'interfaccia è agganciata o scollegata sul controller.